{"product_id":"6674","title":"Starter for 2003-2013 Ford Focus L4 2.3L 140cid | OEM 3S4T-11000-AB","description":"\u003cp\u003eStarter replacement unit. See the fitment guide below for compatible vehicles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment Guide\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;border-bottom:2px solid #ccc;\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;border-bottom:2px solid #ccc;\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;border-bottom:2px solid #ccc;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;border-bottom:2px solid #ccc;\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:5px 10px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:5px 10px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:5px 10px;border-bottom:1px solid 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PMGR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVOLTAGE:\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW:\u003c\/strong\u003e 1.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eROTATION:\u003c\/strong\u003e CW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTOOTH QUANTITY:\u003c\/strong\u003e 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 1:\u003c\/strong\u003e 100% New\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 2:\u003c\/strong\u003e OE performance torque \u0026amp; output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 3:\u003c\/strong\u003e High performance rare earth magnets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 4:\u003c\/strong\u003e Field case assys. are 100% tested on a computerized gaussmeter to measure magnet strength \u0026amp; position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 5:\u003c\/strong\u003e Zinc plated field case, solenoid, C.E. cover \u0026amp; hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 6:\u003c\/strong\u003e Armatures are precision balanced \u0026amp; feature banded hairpins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 7:\u003c\/strong\u003e Commutators are stake-welded \u0026amp; polished for longer brush life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 8:\u003c\/strong\u003e Carbon brushes are welded - same as OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 9:\u003c\/strong\u003e Planetary gears feature needle bearings (rather than bushings)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 10:\u003c\/strong\u003e Solenoids feature late style S-terminal with threaded post \u0026amp; include a spade terminal conversion kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 11:\u003c\/strong\u003e All component parts are OE interchangeable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEATURE 12:\u003c\/strong\u003e Starter, 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